모두가 인정하는 그랜저 IG 초기형, 장단점 총정리
2016년에 출시된 현대 그랜저 IG 초기형은 어느덧 출시된 지 10년 가까운 시간이 흘렀습니다. 이전 세대인 HG와 비교했을 때 완전히 달라진 차량으로, 현대차의 혁신을 이끌었던 알버트 비어만이 합류한 시점 이후 나온 모델이기에 더욱 특별합니다. 그랜저 IG 초기형의 강력한 장점 1. 스포티하면서도 안정적인 주행감 그랜저 IG는 이전 모델인 HG에 비해 훨씬 단단하면서도 안정적인 서스펜션 세팅을 자랑합니다. 부드러운 승차감을 기본으로 하면서도 고속 주행 시에도 흔들림 없이 탄탄한 느낌을 줍니다. 이 때문에 출렁이는 느낌의 HG보다 훨씬 ‘잘 나가는’ 차라는 인상을 받을 수 있죠. 물론 저속 주행에서 HG 스타일의 부드러움을 선호하는 분들도 있지만, IG는 가족용 중형 세단 중 스포티함이 돋보이는 모델입니다. 2. 세월이 지나도 전혀 촌스럽지 않은 클래식한 디자인 처음 공개 당시 ‘작아 보인다’는 평가가 있었지만, 10년이 지난 지금도 IG의 외관 디자인은 전혀 어색하지 않습니다. 오히려 신형 그랜저보다 클래식하고 정통 세단의 느낌이 강하며, 단정하고 고급스러운 전면부의 캐스케이팅 그릴과 후면의 일자형 리어라이트 연결 디자인은 세련됨을 유지합니다. 3. 넓고 쾌적한 실내 공간 IG 그랜저의 실내는 택시로도 많이 이용될 정도로 공간 활용이 뛰어납니다. 독일 프리미엄 차와 비교해도 손색없는 넓은 뒷좌석 공간과 가족용 차량으로서의 만족도를 제공합니다. 그랜저 IG 초기형의 단점과 주의할 점 1. 2열 승차감은 기대보다 아쉬울 수 있음 가족용 중형 세단임에도 불구하고, 2열 승차감이 다소 딱딱하고 ‘통통 튄다’는 느낌을 받을 수 있습니다. 고급 세단에 익숙한 분들에게는 허리가 아프다는 의견도 있지만, 일반적으로 아반떼나 쏘나타에서 업그레이드하는 입장이라면 크게 불편하지 않은 수준입니다. 2. 10년 가까운 세월에 따른 구식 실내 디자인 외관은 클래식하지만, 실내 디자인은 다소 올드한 느낌을 줍니다. 특히 센터페시아에 치우쳐 있는 시...